- 分程控制也稱為分段操作,它是用一個(gè)調(diào)節(jié)器同時(shí)控制兩個(gè)以上的調(diào)節(jié)閥,每一段調(diào)節(jié)閥根據(jù)工藝要求,在調(diào)節(jié)器輸出的一段信號(hào)范圍內(nèi)動(dòng)作。通常分程控制采用兩個(gè)調(diào)節(jié)閥,一個(gè)調(diào)節(jié)閥接受調(diào)節(jié)器4-12DCmA信號(hào)使閥門走完全行程,另一個(gè)調(diào)節(jié)閥接受控制器12-20DCmA信號(hào)使閥門走全行程。
- 分程控制用于分程控制系統(tǒng)中,其主要目的是擴(kuò)大可調(diào)比。從而滿足特殊調(diào)節(jié)系統(tǒng)的要求,開(kāi)始得到廣泛使用。例如:蒸汽減壓系統(tǒng)的分程調(diào)節(jié),燃燒天然氣的分程調(diào)節(jié),CO2壓力的分程調(diào)節(jié),液氨產(chǎn)品的分程調(diào)節(jié)。
- 例如燃燒天然氣分程調(diào)節(jié)系統(tǒng),采用兩個(gè)調(diào)節(jié)閥來(lái)分程控制,兩個(gè)閥門的口徑分別為DN25和DN250。這樣設(shè)置的目的是保證開(kāi)停車是的燃燒穩(wěn)定性。開(kāi)車時(shí),爐溫應(yīng)該逐漸升高,開(kāi)的燒嘴數(shù)逐漸增多,如果用大閥門進(jìn)行調(diào)節(jié),稍微開(kāi)一點(diǎn)量就很大,容易產(chǎn)生脫火現(xiàn)象,這是不允許的。短暫停車時(shí),為了保持爐溫或爐膛不熄火,也要使少量燒嘴保持燃燒狀態(tài),這時(shí)需要的天然氣量也很小,也要使少量燒嘴保持燃燒狀態(tài),這時(shí)需要的天然氣量也很小,因此也要用小閥門來(lái)調(diào)節(jié),在正常生產(chǎn)時(shí)用大閥門來(lái)調(diào)節(jié),可見(jiàn),這里分程控制目的是保證開(kāi),停車時(shí)的燃燒穩(wěn)定性和安全性。
調(diào)節(jié)閥的分程控制
- 說(shuō)明
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